第640章 电车环保,是个伪命题(1/2)

【我有一辆油车、一辆电车,油车是准备出去玩儿,跑长途用的,至今也没有用上,因为父母都九十了,虽然身体还好,但也不敢远行,所以三年才跑了五千公里,电车是我日常用的,六年了跑了十万公里,电池没有明显的衰减,我家没有充电桩,但是我家附近有四个充电站,分别离我家一百米、三百米、五百米、九百米,每次剩两百公里电时就去充电,大概二十多度电不到十块钱,其实不只是省钱的问题,电车是真的比普通油车好开多了,我是真的不喜欢开我那辆油车,又大又笨虽然动力还行,但提速、灵活性根本没法和电车比】

“一个月油费 1500+”,这可不是一笔小数目啊!通常来说,如果不是经常长途跋涉或者车辆油耗较高,一般人很难达到这个数字。接下来,“要跑 2500公里左右”,这么长的行驶里程也让人不禁好奇起来,到底是什么样的工作需要如此频繁地驾车呢?再看到“每天80公里以上”,更是让人惊叹不已,这样高强度的驾驶对身体和精神都是一种考验。最后,疑问终于浮出水面:“你上班还是跑运输?”这句话不仅点明了问题的核心,还让读者迫不及待想知道答案。

【4年前买的某电车,今年续航130了,换电池要5.5万,不到十万公里报废?平均下来比油车贵多了。】

【说的很对,如果自己没有车位能安装充电桩,那么汽车能给人带来的便利性根本无从谈起,总不能白天车拉人,晚上陪车充电吧!再加上充电排队和等待时间成本,电车就是个爷】

【我开出租车的朋友的确说过电车有辐射。掉毛。这不是吹的】

【电车环保,电池环保吗,咋这么认为,要是真环保欧洲那边为啥保质期一过让从哪来拉回哪去】

【油价越来越高,我觉得最后应该对电车低头,如果电车售价能和油车相差不大的情况。毕竟一箱油钱干什么不好!】

【等着吧,娃,在这个家,你永远是人家鱼钩上的鱼,砧板上的肉,任人宰割,没有丝毫反抗之力。就像广州的水价一样,无论如何都无法改变自己被操控的命运。你只能默默地承受着这一切,无力地看着别人掌控着你的生活。你永远在世俗的底层,无法挣脱束缚,无法逃脱困境。】

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