第589章 海洋打捞队（1/2）

陈勇非常感谢顾德龙语重心长的提醒，这是一位值得深交的前辈，要是一般的关系，别人那会掏心掏肺的提醒你！

爱德华这件事已经处理的差不多，另外关于展览会的事，还要经过一段时间的联系，找不到人的还要打广告，一时半会还举行不了。

自己也帮不上什么忙，陈勇就想趁着这个空隙，把那四艘沉船给打捞上来。

如果找别人肯定信不过，自己成立一支海洋沉船打捞队，从组建团队招兵买马，到购置打捞船只和设备等等，这不是一时半会的事，没有几个月根本完成不了。

想到这，陈勇看着顾德龙说道：“顾老，我想问你一件事？”

顾德龙笑呵呵说道：“你小子还跟我客气，有什么事就直接说就行了。”

陈勇嘿嘿笑说：“顾老，我想成立一支海洋沉船打捞队，如果自己从头组建的话，要花很大的精力和时间，你帮我打听打听，看看这附近有没有华人成立的打捞队，我想把整只打捞队买下来，重新组建自己的班底。”

郭德龙望着陈勇哈哈大笑道：“你这小子算是找对人，你知道我们洪门最赚钱的业务是什么吗？”

陈勇摇头道：“不知道！”

顾德龙道：“看来你伯公陈镇东没有告诉你洪门的事。我们洪门其实最大的生意就是航运。关于洪门航运的历史已经有好几百年了，我们洪门的前身其实就是天地会，早在清朝初期，天地会就在民间兴起，主要活动在南方的福建、广东、广西、湖南、江西等省份。天地会以反清复明为口号，参加天地会的人统称为“洪门”（来自于明太祖朱元璋的年号，洪武），下设诸多堂号。当时天地会主要经济来源就是靠航运，刚开始是在沿海一带，后来生意越做越大，随后发展到东南亚沿海地区，再后来又发展到整个欧洲大陆，到现在为止，洪门已经把海运的业务发展到世界各地。我们不但有世界上最庞大的海洋运输团队，世界上70%的码头，我们洪门都参与了建设，也就是说我们都有股份。”

“这么庞大的海洋运输团队，在运输过程中肯定会发生这样那样的意外，比如遇到强台风，不小心撞到暗礁等等原因，导致货船沉没；所以我们全球七大洲的洪门，一起成立了十八支专业海上的海洋打捞队。哪里发生意外，离得最近的打捞队，就要全力赶赴现场进行抢救打捞。”

“可是这些年来随着科技的越来越发达，对天气台风的了解比较全面，加上现代的高科技，对航线的把控非常准确，撞上暗礁的几率越来越小，发生沉船的事件也就越来越少了。”

“所以就没有必要养着这么多海洋打捞队了，为了节省开支，这几年来都在精简打捞队，从十八支减到现在的只有八支了，打捞队的人员也一减再减，每支海洋打捞队从一百多号人，精简到五六十人了。”

“现在就有一支精简下来的打捞船和设备，停在了伦敦港口里面，已经有半年多了，每个月的停泊和维护费高达5万英镑。还有一支60多人的专业打捞团队，里面包括潜水员，船舶驾驶员，打捞工程技术人员等等。现在这些人还都住在船上，我还打算过春节之前给他们发一笔钱，把这支打捞队解散了，但我心里又非常的不忍，他们都是这个世界上水性最好的人，我确实舍不得。但养这么一支海洋打捞队，每年将要花费好几百万欧元，不是一般人能承受得起。我也要对洪门负责，这么一大摊子，我也不可能感情用事，平白无故的养着他们，解散他们，我也有不得已的苦衷。”

“现在好了，海洋打捞队就不用解散了，我把打捞船和打捞设备全部送给你，反正当废品卖，也卖不了多少钱。”