第二一五章 路局设计院(2/2)
“恩。”赵宗荣点点头,不知道这恩到底是赞同楚江河的话还是反对。
“如果楚潭铁路自行勘察、设计、施工一条铁路,打破了各大铁路设计院的垄断,赵局你觉得结果会是怎样?”楚江河身子靠在椅子上,微笑着看着赵宗荣道。
如果真如楚江河所说,勘察、设计、施工都是楚潭铁路局来完成,这沉甸甸的业绩算在赵宗荣头上,赵宗荣从局级干部,提升到副部级干部的可能性,足足提升了六成不止!
这个诱惑,对赵宗荣来说,不可谓不大!
赵宗荣从口袋里拿出一包烟,抽出一根,用有些颤抖的手点燃,深深地吸了一口,吐出,望向楚江河,道:“江河,你有几成把握,能设计出这条铁路?”
“八成!”楚江河毫不犹豫的说道。
“八成!”赵宗荣倒吸一口气,露出惊讶的神色。
要知道,在此之前,赵宗荣曾咨询第三设计院的副院长,对方给出的答案是六成,而且还是加大投资,以桥代路的办法修建,但最终是否能保证这个速度,第三设计院的副院长不能打保票!
如果是大规模的采用路基作为线下工程,基本上不可能完成,因为路基的沉降问题,至今还没有得到根本性的解决,当列车行驶速度达到160km/h之后,对路基本体的冲击力相当大,无法让路基基础保持稳定。
路基一旦下沉,想要继续保持160km/h的行驶速度,后期维护费用的投入将越大。
金桥银洞,一条铁路如果大部分区域都是桥梁,工程造价无疑是一个大头,铁道部是否会批准,还是另外一回事。
就算这条铁路修成了,花费如此昂贵的代价,这种设计是否值得推广,又是另外一回事!
“造价方面呢?”赵宗荣问道。
显然,如果楚江河给出的造价太高,赵宗荣肯定有所顾虑,与其造价和第三设计院相差不大,赵宗荣觉得,自己完全没必要去冒这个险,到时候直接给第三设计院设计便是了。
“和现有的普通铁路相比,造价增加50%左右!”楚江河道。
对于这个数字,楚江河还是有些夸大,其实最多增加30%,这部分钱,主要还是增加在对路基地基的处理上面。
“只增加了50%?”赵宗荣再次露出一丝意外。
此前第三设计院副院长给出的答复是,造价超出普通铁路的200%,也就是说,修建这条时速160km/h的铁路,造价花费是普通铁路的两倍!
如此昂贵的造价,让赵宗荣都有打消修建的念头,即便铁道部批准了,往后是否能得到推广,也是一个问题。
一旦不能大规模的推广,搞不好还有人攻击赵宗荣,到时候赵宗荣是否能脱身,还是另外一回事。
“那行,这事等我这边事情稳定之后,我会在董事会上提出,不过你这设计院要纳入楚潭铁路局,我们铁路局必须占据绝对的股份,不然董事会很难通过!”赵宗荣道。
“这个当然没问题,不过赵局,我有两个条件,第一,纳入楚潭铁路的公司,不止我的设计公司,另外勘察的也必须纳入。第二,你们铁路局必须出钱,购买我公司的股份,而不是白送!”楚江河虽然做出了让步,但也不想楚潭铁路局白捡这个便宜。
让楚潭铁路局占据绝对股份,楚江河早有准备,毕竟要渗入铁路系统,没有他们撑腰,就算这活接到了,以后是否有发展,还是另外一回事。
最主要的政策风险太大,楚江河必须考虑进去,如今自己靠山不硬,该让步的时候还是要让步,等以后站稳了脚跟,一切都好办了。
加上这种事要上董事会,如果赵宗荣提出,楚潭铁路局成立的设计院,还是私人占据绝对股份,董事会不闹翻才怪,就算赵宗荣当了楚潭铁路局局长也不行,更何况还是刚上任。
“这个可以商量,我不能保证给你多少资金,但绝对不会让你吃亏!”赵宗荣道。
有赵宗荣这话,楚江河微微点头,算是放心了。
在楚江河看来,他和赵宗荣之间,暂时还处在相互利用的关系,楚江河想利用赵宗荣渗入铁路内部系统,而赵宗荣想利用楚江河,为自己的前途做铺垫,打下基础!
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